Elektro-Lastenräder: memo geht eigene Wege bei der Auslieferung

In Nürnberg arbeitet memo für die Auslieferung an Privat- und Gewerbekunden mit DPD Deutschland zusammen. Das zentral gelegene Mikrodepot, das für eine Zwischenlagerung der Pakete und die Beladung der Lastenräder notwendig ist, und die aktuell drei elektrisch unterstützten Lastenräder sind Teil eines laufenden Pilotprojekts zur nachhaltigen Stadtlogistik unter wissenschaftlicher Leitung der Technischen Hochschule Nürnberg, das vom Bayerischen Staatsministerium des Inneren, für Bau und Verkehr sowie von der Stadt Nürnberg und der IHK Nürnberg für Mittelfranken unterstützt wird. Noch vor Ablauf der Projektzeit im Oktober 2017 stellt der international tätige Paket- und Expressdienstleister DPD nun dauerhaft Pakete auf diese Weise in Nürnberg zu und plant den Ausbau auf weitere Großstädte.

Gerade im Innenstadtbereich liegen die Vorteile einer Fahrrad-Zustellung gegenüber einer Belieferung mit herkömmlichen Zustellfahrzeugen klar auf der Hand, betont memo: die Parkplatzsuche entfällt, die emissionsfrei fahrenden Elektro-Lastenräder senken die Feinstaub- und Stickoxidbelastung in der Stadt – und es gibt weniger Verkehrslärm.

Mittlerweile stellt die memo AG rund fünfzig Pakete pro Tag per Elektro-Lastenrad zu und arbeitet am Ausbau auf weitere Städte. Aktuell wird zum Beispiel in Hamburg ein entsprechender Partner gesucht. Innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings hatte memo Ende vergangenen Jahres mit der Zustellung per Elektrofahrrad begonnen. Die Erfahrungen mit dem Partner Velogista seien äußerst positiv.

Kontakt: www.memo.de